Neues Auto ohne versteckte Kosten? Marc testet All-inclusive-Modell

Ein Auto vor der Haustür, Versicherung inklusive, kein Stress mit der Garage und das alles zu einem Fixpreis? Was in der Theorie nach dem perfekten Modell klingt, löst bei vielen erst einmal Misstrauen aus. Auch Marc war skeptisch: Ist das wirklich seriös? Verstecken sich im Kleingedruckten horrende Kosten? Und was passiert eigentlich bei der Rückgabe?

Anstatt sich auf Werbeversprechen zu verlassen, machte der Familienvater den Reality-Check: Er rechnete alle Kosten durch und besuchte persönlich den Hauptsitz in Bannwil, um das Team hinter Carvolution kennenzulernen.

Heute weiss er: Das Abo-Modell ist kein leeres Versprechen, sondern logisch kalkuliert. Im Interview erzählt Marc, warum sein Besuch vor Ort die letzte Skepsis auslöschte, wie er eine 500-Franken-Rechnung bei der Rückgabe erlebte und warum er das Abo heute sogar seinen Kindern empfiehlt.

Marc, warum hast du dich gegen einen klassischen Autokauf oder Leasing und für ein Auto-Abo entschieden?
Marc: Es war eine sehr überlegte und pragmatische Entscheidung. Früher konnte ich vieles mit dem Motorrad oder Zug erledigen. Nach meinem Jobwechsel ging das im Sommer noch, im Winter wurde es auf dem Motorrad zu ungemütlich und die Zugfahrt fühlte sich plötzlich wie eine kleine Weltreise an.

Unsere Familie hat zwar bereits einen grossen Peugeot Traveller, allerdings braucht meine Frau diesen täglich für die Kinder. Ein zweites Auto war also unumgänglich.

War eine Occasion keine Option?
Nein, eine Occasion war keine Option. Auf dem Occasionsmarkt waren die Preise nach der Pandemie hoch, Neuwagen hatten lange Wartezeiten. Also habe ich andere Optionen gesucht, sauber durchgerechnet und schnell gemerkt: Ein Auto-Abo bei Carvolution bietet die beste Lösung.

Die Behauptung, ein Auto-Abo sei teurer als Leasing oder Kauf, hält sich hartnäckig. Wie siehst du das?
Man darf nicht Äpfel mit Birnen vergleichen. Die meisten schauen beim Privatwagen nur auf Leasingrate oder Kaufpreis und vergessen dabei Kosten wie Versicherung, Steuern, den nächsten Service oder Reifenwechsel, die bei Carvolution schon dabei sind.

Ausserdem trägt man beim Kauf das volle Wiederverkaufsrisiko. Aber wer weiss heute schon, was ein Auto in ein paar Jahren noch wert ist? Besonders im Elektromarkt, wo sich die Technologie schnell verändert, ist das ein grosser Unsicherheitsfaktor.

Hast du es selbst mal durchgerechnet?
Ja, habe ich. Mit dem Auto-Abo von Carvolution komme ich fast auf denselben Betrag wie beim Kauf, habe aber den riesigen Vorteil des Rundum-Sorglos-Pakets.

Wenn bei meinem privaten Van etwas kaputtgeht, fürchte ich die Rechnung. Beim Abo-Auto ist mir das egal: Normale Services und Wartung kosten keinen Rappen extra. Und sollte doch mal ein Schaden passieren, zahle ich maximal den bei Vertragsabschluss von mir gewählten Selbstbehalt pro Schadensfall. Das Risiko ist also nach oben gedeckelt und für mich absolut kalkulierbar. Diese finanzielle Sicherheit entlastet mich im Alltag enorm.

Bei der Rückgabe deines ersten Autos kam eine Rechnung von über 500 Franken. Warum hat dich das nicht gestört?
Ganz einfach. Ich kenne den Unterschied zwischen einer versteckten Preiskorrektur und einer ehrlichen Rechnung.

Wenn ich mein Auto bei einer Garage gegen ein neues eintausche, macht der Händler im Hinterkopf genau dasselbe wie Carvolution: Er sieht meine zerkratzten Felgen und sagt mir am Ende einfach, ich bekomme 13’000 Franken. Dass es ohne die Kratzer vielleicht 13’500 gewesen wären, merke ich als Laie gar nicht. Alles verschwindet in der Intransparenz des Verkaufsgesprächs.

Bei Carvolution hingegen kommt die Rechnung schwarz auf weiss. Das mag manche verunsichern, für mich ist es der Inbegriff von Transparenz und Fairness.

Hattest du also gar keine Bedenken vor dem Rückgabetermin deines Autos?
Nein, wieso auch? Ich wusste genau, wie ich mit dem Auto umgegangen bin. Die kaputten Felgen waren mein Fehler, das war mir klar. Dass die Experten bei der Prüfung noch einen Schaden am Unterboden fanden, den ich selbst nie gesehen hätte, gehört einfach auch dazu.

Die Extrakosten waren also nachvollziehbar?
Ja klar. Man muss das mal weiterdenken: Carvolution verkauft die Autos nach dem Abo weiter. Wer möchte schon einen Gebrauchten kaufen, bei dem solche Mängel ignoriert oder vertuscht wurden?

Ich erwarte Qualität, wenn ich ein Auto übernehme, also muss ich auch bereit sein, für die Instandstellung der Schäden aufzukommen, die ich selbst verursacht habe. Das ist schlichtweg logisch und fair.

Dir sind Transparenz und Fairness wichtig: Was schätzt du am meisten am Auto-Abo?
Absolut. Mein Leben ist komplex genug. Ich will am Ende des Monats genau wissen, was vom Konto abgeht. Keine plötzlich fälligen Reifen für 900 Franken, keine teuren Reparaturen ausserhalb der Garantie. Diese finanzielle Sicherheit mit Carvolution ist ein Luxus, den man im Alltag oft unterschätzt.

Ich schätze sehr, dass ich das Auto-Abo perfekt in meine Finanzplanung einbauen kann. Deshalb empfehle ich Carvolution sogar meinen Kindern: Mein ältester Sohn ist 18. Wenn er ins Arbeitsleben startet, ist das Abo ideal. Man weiss genau, was Ende Monat vom Konto geht und es gibt keine bösen Überraschungen, die das mühsam Ersparte auffressen.

Planbarkeit ist das eine, aber das Leben hält sich ja selten an einen fixen Plan. Wie hilft dir da die Flexibilität des Abos weiter?
Letztes Jahr bin ich beruflich sehr viel gefahren, also habe ich das Kilometerpaket in der Carvolution App einfach per Klick hochgeschraubt. Momentan fahre ich weniger, also passe ich es wieder an.

Diese Freiheit, das Auto monatlich an meine Lebenssituation anzupassen, nimmt den ganzen Druck raus. Ich muss keinen langwierigen Prozess durchlaufen, denn in zwei Minuten ist alles erledigt. Das Abo folgt meinem Leben, nicht umgekehrt.

War das bei deinem Leasing damals anders?
Ja, beim Leasing ist das anders. Man unterschreibt einen starren Vertrag für Jahre. Wenn sich das Leben ändert und man plötzlich mehr Kilometer braucht, fallen oft horrende Gebühren an. Man ist dort oft Sklave seines eigenen Vertrags und kann kaum flexibel reagieren.

Carvolution ist sehr digital. Warum hast du dein Auto dennoch persönlich in Bannwil abgeholt?
Ich bin vielleicht noch ein bisschen alte Schule. Vertrauen hat für mich immer noch mit Menschen zu tun. Ich wollte sehen, wer hinter dem Support steckt und wie das Carvolution Team vor Ort arbeitet.

Als ich die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter sah und spürte, wie alles läuft, war mein letztes Quäntchen Skepsis sofort verflogen.

Gibt es etwas, das man beim Abo noch verbessern könnte?
Wenn man das Auto komplett selbst konfigurieren könnte, wäre das natürlich das Tüpfelchen auf dem i. Aber eigentlich fehlt mir gar nichts, die Autos sind ja bereits sehr gut ausgestattet.

Mir ist auch völlig klar: Um diese tiefen Preise anbieten zu können, muss Carvolution die Autos in grossen Mengen standardisiert bestellen. Das ist ein fairer Deal, den ich gerne eingehe.

Wie geht es für dich jetzt weiter, bleibst du dem Auto-Abo treu?
In den nächsten Jahren wird sich bei uns familiär viel tun. Die Kinder ziehen aus und fangen Lehren an. Genau deshalb ist das Abo von Carvolution perfekt.

Ich kann flexibel entscheiden, ob ich das Auto am Ende kaufe, wechsle oder ganz darauf verzichte. Im Moment geniesse ich einfach, dass ich mich um nichts kümmern muss.