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Der Mitsubishi Outlander PHEV: Was bekommst du für 39'990 Franken?

Der Mitsubishi Outlander PHEV kombiniert einen Plug-in-Hybrid-Antrieb mit Allrad und einer elektrischen Reichweite von bis zu 86 Kilometern. Doch für welches Fahrprofil eignet sich das Konzept? Und was bekommst du für den aktuellen Einstiegspreis?

Was kostet der Mitsubishi Outlander PHEV aktuell?

Der Mitsubishi Outlander PHEV ist aktuell ab 39'990 Franken erhältlich. Zuvor lag der Einstiegspreis bei 49'990 Franken. Damit reduziert sich der Preis um 10'000 Franken. Der aktuelle Einstiegspreis ergibt sich aus einer Prämie von 10'000 Franken und gilt gemäss Mitsubishi Motors bis zum 31. Dezember 2026.

Was bietet der Outlander PHEV technisch?

Der Outlander PHEV kombiniert zwei Elektromotoren an Vorder- und Hinterachse mit einem 2,4-Liter-Benzinmotor und erreicht eine Systemleistung von 306 PS beziehungsweise 225 Kilowatt. Das System kann rein elektrisch, seriell oder parallel hybrid betrieben werden. Je nach Fahrsituation arbeiten Elektro- und Benzinantrieb dabei unterschiedlich zusammen.

Die Batterie mit einer Kapazität von 22,7 Kilowattstunden ermöglicht gemäss Mitsubishi Motors eine elektrische Reichweite von bis zu 86 Kilometern nach WLTP. An geeigneten Schnellladestationen lässt sich die Batterie per CHAdeMO-Gleichstrom-Schnellladung in rund 32 Minuten auf 80 Prozent laden. Zu Hause und an öffentlichen Normalladestationen lädt das Fahrzeug über einen Typ-2-Anschluss. Hinzu kommt der S-AWC-Allradantrieb.

Anders als bei einem klassischen Hybrid lässt sich die Batterie eines Plug-in-Hybrids extern laden. Dadurch können insbesondere kürzere Strecken elektrisch zurückgelegt werden. Auf längeren Fahrten steht zusätzlich der Benzinmotor zur Verfügung.

Für wen eignet sich ein Plug-in-Hybrid?

Ob ein Plug-in-Hybrid im Alltag sinnvoll ist, hängt stark vom persönlichen Fahrprofil ab. Der TCS beschreibt das Konzept insbesondere für Menschen als interessant, die häufig kürzere Strecken fahren, zwischendurch aber auch längere Distanzen zurücklegen.

Entscheidend ist dabei die Möglichkeit, die Batterie regelmässig zu laden. Wer beispielsweise zu Hause oder am Arbeitsplatz laden kann und einen grossen Teil seiner alltäglichen Strecken innerhalb der elektrischen Reichweite zurücklegt, kann häufiger elektrisch fahren. Wer dagegen kaum Gelegenheit zum Laden hat, kann das PHEV-Konzept entsprechend weniger nutzen.

Was bekommst du neben dem Plug-in-Hybrid-Antrieb?

Der Outlander PHEV verbindet das Antriebskonzept mit den Eigenschaften eines SUV. Dazu gehören der S-AWC-Allradantrieb sowie das für den Outlander charakteristische SUV-Design mit der sogenannten «Dynamic Shield»-Front. Die maximale gebremste Anhängelast beträgt 1600 Kilogramm. Mit einer Anhängerkupplung aus dem Originalzubehör von Mitsubishi Motors lässt sie sich auf bis zu 2000 Kilogramm erhöhen.

Zur langfristigen Nutzung gehört ausserdem die Garantie: Mitsubishi Motors gewährt auf das Fahrzeug eine Garantie von bis zu acht Jahren oder 160'000 Kilometern – je nachdem, was zuerst erreicht wird. Für die Batteriekapazität gilt ebenfalls eine Garantie von bis zu acht Jahren oder 160'000 Kilometern.

Was bedeutet der Preis von 39'990 Franken für die Kaufentscheidung?

Der aktuelle Einstiegspreis macht den Outlander PHEV vor allem für Menschen interessant, die einen SUV mit Plug-in-Hybrid-Antrieb suchen und einen Teil ihrer alltäglichen Fahrten elektrisch zurücklegen möchten.

Entscheidend sind vor allem das persönliche Fahrprofil, die regelmässig zurückgelegten Distanzen und die Möglichkeit, die Batterie zu laden.

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Passt ein Plug-in-Hybrid zu deinem Alltag?

Vor dem Kauf helfen drei Fragen bei der Einschätzung:

  • Wie weit fährst du im Alltag? Liegen viele deiner regelmässigen Strecken innerhalb der elektrischen Reichweite, kannst du einen grösseren Teil davon elektrisch zurücklegen.

  • Kannst du regelmässig laden? Eine Lademöglichkeit zu Hause, am Arbeitsplatz oder unterwegs ist entscheidend, um den elektrischen Teil des Antriebskonzepts tatsächlich zu nutzen.

  • Fährst du auch längere Strecken? Für längere Distanzen steht beim Outlander PHEV zusätzlich der Benzinmotor zur Verfügung.

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Dieser werbliche Beitrag wurde von Mitsubishi Motors erstellt. Er wurde von Commercial Publishing, der Unit für Content Marketing, die im Auftrag von 20 Minuten kommerzielle Inhalte produziert, für die Publikation aufbereitet, wobei die Haftung für Inhalte (Wort, Bild) und externe Links bei Mitsubishi Motors liegt.