Gerade der Wertverlust ist in den ersten Jahren enorm. Deshalb sind bei Neuwagen das Leasing und das Auto-Abo hoch im Kurs. Doch wann eignet sich ein Abo respektive ein Leasing?
Das Auto-Abo und das Leasing sind zwei unterschiedliche Modelle, wobei man das Fahrzeug in beiden Fällen über einen bestimmten Zeitraum nutzt. Anders als beim Kauf hat man weder beim Leasing noch beim Auto-Abo ein finanzielles Risiko bezüglich des Wertverlustes, denn das Auto geht in den meisten Fällen an den Leasinggeber oder an den Auto-Abo-Anbieter zurück.
Nachfolgend werden drei wesentliche Unterschiede genauer unter die Lupe genommen: Die Flexibilität, die Services und Kosten sowie die Auswahl des Autos.
1. Unterschiede in der Flexibilität
Während ein Leasing vorwiegend für mehrere Jahre abgeschlossen wird, bietet das Auto-Abo von Carvolution die Möglichkeit, eine Laufzeit von ein paar Monaten bis mehrere Jahre zu wählen. Die Flexibilität geht beim Auto-Abo von Carvolution noch weiter, so kann zum Beispiel das Kilometerpaket monatlich selbst einfach über die App angepasst werden. Bei einem Leasingvertrag hingegen sind die Kilometer ein fester Bestandteil und somit nach Vertragsunterzeichnung fix und nicht anpassbar. Wer beim Leasing also die Anzahl festgelegter Kilometer überschreitet, muss bei der Rückgabe des Autos mit zusätzlichen Kosten rechnen.
2. Unterschiede bei den Services und Kosten
Die Leasingrate und das Auto-Abo beinhalten total unterschiedliche Services beziehungsweise Bestandteile. Während beim Auto-Abo von Carvolution im monatlichen Abo-Preis Versicherung, Steuern bis hin zur Bereifung alles inklusive ist, deckt die Leasingrate nur die Finanzierung des Autos ab. So müssen sich Leasingnehmerinnen und Leasingnehmer zusätzlich zur Leasingrate selbst um Versicherung, Service und Reifenwechsel kümmern. Weil das Auto-Abo und die Leasingrate nicht dieselben Services beinhalten, ist es wichtig, dass der Abo-Preis und die Leasingrate nicht direkt verglichen werden. Erst wenn zusätzlich zur Leasingrate auch die Kosten für Versicherung, Steuern, Bereifung usw. berücksichtigt werden, können die Gesamtkosten der beiden Konzepte verglichen werden. Oft geht auch vergessen, dass beim Leasing teilweise eine Anzahlung anfällt.
3. Unterschied bei der Auswahl
Wählt man ein Auto im Abo von Carvolution, hat man die Wahl, aus über 70 Modellen diverser Marken ein super ausgestattetes Auto zu fahren. Dank grosser Volumen, schlanken und digitalen Prozessen von Carvolution kann das Auto-Abo so preiswert angeboten werden. Bei einem Leasing hingegen wird die Ausstattung des Autos bis ins letzte Detail selbst ausgewählt, was das Fahrzeug aber auch teurer macht. Das ist ideal, wenn der Preis nicht im Vordergrund steht.
Schlussendlich entscheidet jede und jeder selbst, was einem beim nächsten Auto wichtig ist. Sei es die Ausstattung, der Preis oder die Flexibilität. In einem nächsten Schritt werden nun die Gesamtkosten genauer unter die Lupe genommen, um auch dabei die Unterschiede aufzuzeigen.
Bei Carvolution läuft aktuell eine Mega Deal Aktion. Teil davon sind der Renault Captur Initiale Paris, der Ford Focus und der Fiat 500 Cabrio Sport im Abo ab CHF 499.- pro Monat. Wobei vor allem der Renault Captur hervorzuheben ist. Der SUV zeichnet sich durch hohen Komfort, ein elegantes Interieur und zahlreiche Assistenz- und Sicherheitssysteme aus.
Für den Vergleich der Gesamtkosten von einem Leasing und einem Auto im Abo von Carvolution reicht es nicht, die Leasingrate 1:1 mit dem Abo-Preis zu vergleichen. Zum einen muss für ein Leasing in den meisten Fällen zusätzlich eine Anzahlung von mehreren Tausend Franken getätigt werden. Und zum anderen kommen zur Leasingrate noch weitere Kosten hinzu, wie beispielsweise die Vollkaskoversicherung, Reifen inklusive Wechsel und Lagerung, Steuern etc. Diese Kosten müssen zur Leasingrate hinzugerechnet werden, um die effektiven Kosten von einem Leasing und einem Auto im Abo vergleichen zu können.
In der nachfolgenden Tabelle werden die Kosten eines Audi A3 im Leasing gemäss Gowago mit den Kosten im Abo von Carvolution verglichen.
Wie man sieht, ist das Auto-Abo von Carvolution bei gleicher Leistung deutlich günstiger. Es wird schnell vergessen, dass beim Leasing zusätzliche Kosten anfallen und diese während des Jahres verteilt sind. Und dabei summiert sich so einiges. Beim Auto-Abo hingegen ist alles rund ums Auto im monatlichen Fixpreis inklusive.
Schlussendlich entscheidet jede und jeder selbst, was am besten zu einem passt. Ein Auto-Abo eignet sich für all jene, die tiefe, klar kalkulierbare Gesamtkosten schätzen, sich rund ums Auto um nichts kümmern wollen und das Kilometerpaket flexibel anpassen möchten. Ein Leasing hingegen ergibt dann Sinn, wenn man sein Auto komplett selbst konfigurieren möchte und mit einem fixen Kilometerpaket gut zurechtkommt. Grundsätzlich ist der wichtigste Faktor der Autokosten die Dauer: Je länger man ein Auto fährt, desto günstiger wird es.
Auf der Carvolution-Website finden sich viele nützliche Informationen zum Auto im Abo sowie die Möglichkeit, eine unverbindliche Offerte zu erhalten. So kann man das Angebot in Ruhe durchlesen.
Dieser werbliche Beitrag wurde von Carvolution AG erstellt. Er wurde von Commercial Publishing, der Unit für Content Marketing, die im Auftrag von 20 Minuten und Tamedia kommerzielle Inhalte produziert, für die Publikation aufbereitet, wobei die Haftung für Inhalte (Wort, Bild) und externe Links bei Carvolution AG liegt.
