Pour tout dire, je suis une habituée des transports publics. Depuis que j’ai passé mon permis sur une voiture à essence, je vois surtout les routes défiler depuis la fenêtre du train. Une voiture me faciliterait la vie, c’est sûr. Reste à savoir laquelle conviendrait le mieux à mon quotidien: une voiture à essence ou une voiture électrique?
Dans le cadre de la campagne «Soyez au courant», je teste une voiture électrique pendant une semaine. Une occasion que toi aussi, tu peux saisir. Je suis curieuse de voir si je vais passer mon temps à chercher une borne de recharge, le front en sueur, ou si la recharge va me faire perdre un temps précieux.
J’ai grandi avec cette interdiction tacite: pas question de prendre la voiture pour les courts trajets. Du coup, cette semaine d’essai a un petit air de rébellion. Aujourd’hui, je me suis rendue au bureau puis à l’entraînement sans la moindre culpabilité.
De retour chez moi, je jette un regard incrédule à l’indicateur de batterie. Il n’a pratiquement pas bougé de toute la journée. Ce qui me surprend le plus dans ce test, c’est le silence quand je roule. Pour quelqu’un de sensible au bruit comme moi, c’est un vrai luxe.
Je troque maintenant la ville et sa circulation pour les Préalpes, afin de voir comment la voiture électrique supporte l’air de la montagne.
SuisseEnergie et ses 15 partenaires t’offrent une occasion unique de tester gratuitement, ou à un prix très avantageux, une voiture électrique pendant une période allant d’un jour à trois mois. L’offre est valable du 1er mai au 31 juillet 2026. Découvre maintenant si une voiture électrique peut correspondre à ton mode de vie!
Avant la fin de la semaine, je dois encore faire mes courses. J’en profite pour prévoir aussi une pause recharge, afin de voir à quel point faire le plein d’électricité est vraiment simple, ou pas.
J’ai fini mes courses et la voiture est déjà chargée. Franchement, c’est génial. Au début, je craignais que ce soit compliqué sans borne de recharge à domicile. Mais j’ai dû recharger la batterie moins souvent que prévu et, grâce au GPS et au grand nombre de bornes disponibles, c’est vraiment facile.
Pour être honnête, j’avais quelques préjugés au départ. Je redoutais entre autres que l’autonomie de la batterie ne représente un réel obstacle. Mais après une semaine entière d’essai, je peux dire le contraire. Je vois maintenant clairement les avantages de la voiture électrique. Son accélération, silencieuse et directe, est un vrai plaisir et vraiment top au quotidien.
Le prix: une Toyota BZ4X pendant six mois
Valeur: 5880 francs au total
Inclus: casco complète (franchise de 1500 francs par sinistre) et utilisation dans toute l’Europe
Conditions: être domicilié en Suisse, posséder un passeport suisse ou un permis B ou C, et un permis de conduire valable
Remise du véhicule: à Zurich Glattbrugg ou Safenwil
Offert par: Emil Frey Move
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