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Mariage robustesse-élégance très réussi

Le tout nouveau Mazda MX-30 allie modernité, robustesse et élégance. Fidèle à la philosophie du Design Kodo de la marque nipponne, le design du SUV entièrement électrique mise sur la pureté des lignes et renonce à toute superficialité.

Le design extérieur du tout nouveau Mazda MX-30 est centré sur l’humain et vise le minimalisme. Il parvient à décliner et à unifier à merveille deux impressions pourtant antagonistes: robustesse et sophistication. Un mariage réussi pour un design innovant - ADN revendiqué du constructeur japonais - récompensé par plus de 350 prix.

Epurée, la face avant révèle sans détour le caractère monolithique du véhicule. Les reflets et éléments convergent tous vers le logo Mazda implanté au centre de la calandre et qui constitue le centre névralgique du design de la proue. Le design des flans renforce cette impression monolithique grâce à l’extrême sobriété dont il témoigne. D’apparence plate, les panneaux latéraux de la carrosserie révèlent pourtant une courbure aussi raffinée que prononcée, laquelle s’étire de l’extrémité avant du véhicule à ses épaulements particulièrement marqués.

La forme cylindrique des projecteurs se veut résolument originale et confère une impression de profondeur. Les optiques extérieures adoptent un design qui se conforme à la forme des feux, faisant ressortir à merveille le caractère tridimensionnel des blocs de feux arrière.

Tout dans la silhouette de ce SUV aux apparences de coupé urbain laisse à deviner aisément la dynamique et la tension caractéristiques d’un félin prêt à bondir, une interprétation ultime de la philosophie du design Kodo.

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Véritable avancée pour la sécurité et l’utilisation familiale quotidienne, l’adoption de portes freestyle favorise un aménagement intérieur porté sur... — Véritable avancée pour la sécurité et l’utilisation familiale quotidienne, l’adoption de portes freestyle favorise un aménagement intérieur porté sur le confort. Plus d'informations

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Tout dans la silhouette de ce SUV aux apparences de coupé urbain laisse à deviner aisément la dynamique et la tension caractéristiques d’un félin prêt... — Tout dans la silhouette de ce SUV aux apparences de coupé urbain laisse à deviner aisément la dynamique et la tension caractéristiques d’un félin prêt à bondir, une interprétation ultime de la philosophie du design Kodo. Plus d'informations

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L’habitacle du tout nouveau Mazda MX-30 fait appel aux technologies les plus modernes pour créer un environnement à la fois spacieux et ouvert sur l’e... — L’habitacle du tout nouveau Mazda MX-30 fait appel aux technologies les plus modernes pour créer un environnement à la fois spacieux et ouvert sur l’extérieur. Un combo toujours inspiré du design « Human Modern ». Plus d'informations

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Parmi les nouveautés proposées par Mazda figure un panneau de commandes de climatisation intégrant un écran tactile de 7 pouces. Par ailleurs, la cons... — Parmi les nouveautés proposées par Mazda figure un panneau de commandes de climatisation intégrant un écran tactile de 7 pouces. Par ailleurs, la console centrale flottante qui l’abrite, la partie supérieure de la planche de bord, la casquette du combiné des instruments et les garnissages associés créent un sentiment de légèreté. Plus d'informations

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Véritable avancée pour la sécurité et l’utilisation familiale quotidienne, l’adoption de portes freestyle favorise un aménagement intérieur porté sur le confort. Les places arrières bénéficient ainsi d’accoudoirs semblables à ceux d’un canapé.

L’habitacle du tout nouveau Mazda MX-30 fait appel aux technologies les plus modernes pour créer un environnement à la fois spacieux et ouvert sur l’extérieur. Un combo toujours inspiré du design « Human Modern ».

Orienté vers le conducteur et doté d’une ergonomie de référence, l’habitacle du premier véhicule 100% électrique de Mazda gagne en sobriété et en largeur, grâce au principe d’agencement horizontal.

Parmi les nouveautés proposées par Mazda figure un panneau de commandes de climatisation intégrant un écran tactile de 7 pouces. Par ailleurs, la console centrale flottante qui l’abrite, la partie supérieure de la planche de bord, la casquette du combiné des instruments et les garnissages associés créent un sentiment de légèreté. Malgré leur dimension adaptée à leur fonctionnalité respective, ces innovations sont conçues pour éveiller les sens. Leur design a été affiné en fonction de données analytiques portant sur les caractéristiques physiques humaines, mantra « Human Modern » oblige.

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Le tout nouveau Mazda MX-30, 100% électrique

Découvrez le tout nouveau Mazda MX-30 entièrement électrique, un SUV urbain caractérisé par un design centré sur ses utilisateurs qui respire la légèreté. Il s’agit d’une voiture électrique qui promet une expérience de conduite unique aussi naturelle qu’avec un moteur à combustion. Son habitacle aux lignes harmonieuses a été réalisé à partir de matériaux durables et écologiques tels que le liège. Lors du choix de la batterie, les ingénieurs poursuivaient deux objectifs principaux: réduire les émissions tout au long du cycle de vie et garantir une autonomie suffisante pour les trajets quotidiens des utilisateurs de la voiture.

Profitez de notre offre de lancement: dès CHF 36 990.–* y.c. wallbox, livrée et installée par notre partenaire, le TCS.

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Le plaisir de la conduite électrique avec le tout nouveau Mazda MX-30.

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Ce contenu a été produit par le Commercial Publishing, en collaboration avec Mazda. Le Commercial Publishing est le département de Content Marketing qui travaille sur mandat de 20 minutes et de Tamedia.

* Mazda MX-30 First Edition e-Skyactiv: prix net CHF 36 990.– (prix catalogue recommandé), y. c. wallbox d’une valeur de CHF 1 690.–. Valable pour les clients particuliers pour les contrats d’achat jusqu’au 30.11.20 et non cumulable avec le leasing. Modèle illustré (équipement supplémentaire inclus): Mazda MX-30 Revolution e-Skyactiv. Prix au comptant CHF 44 700.– (prix catalogue recommandé CHF 44 700.–, y. c. wallbox d’une valeur de CHF 1 690.– + «Maxi-Garantie 3+2» d’une valeur de CHF 1 090.–). Consommation normalisée UE mixte 19,0 kWh/100 km, émissions de CO2 (locales) 0 g/km, catégorie d’efficacité énergétique A.